6月12日，重庆首条“小巷公交—便民健康专线”3238路在袁家岗正式开通运行，该小巷公交可将市民、患者直接送至重医附一院内门诊部和住院部楼下，方便市民就医。

量身定制专线

提供“一站式”健康服务

记者在马家堡站看到，不少看病的老人、上班的年轻人有序排队上车，车内设有十余个座位，内部空间充足，车辆行驶途中经过时代大道、医学院路，几乎每站都有乘客上下，不到15分钟，车辆便抵达重医附一院2号楼、5号楼。

罗女士需要定期到重医附一院复诊、开药，3238路小巷公交开通后，她步行300米就能到车站“直达”医院，感受到极大便利。

重医附一院位于渝中区大坪腹地，院内停车位仅有600余个，但每日进出医院人员约有3.6万人。为切实解决重医附一院停车难、周边因停致堵、通勤出行不便等三大难题，区交通运输委、重医附一院和公交企业等多部门、企业携手，开行首条“小巷公交—便民健康专线”。该公交串联起重医附一院周边社区、学校、企业、商圈等，实现与轨道交通1号线、2号线，干线公交873路、471路、818路、403路等公共交通无缝接驳，有效打通市民出行和看病就医“最后一公里”。

“这条专线来之不易。它所处道路情况复杂，存在市政道路、内部道路、未移交市政道路三种情况，重庆未有过先例。”人民有需求，政府必回应。区交通运输委相关负责人介绍，渝中迎难而上，因地制宜，探索创新，在市交通运输委的大力指导和重医附一院的积极配合下，一个月内攻克线路审批、运营管理、安全责任划分、五小设施完善建设等关键环节，推动该线路快速落实落地，确保该线路安全、便捷、高效、舒心。

聚焦民生需求

8条小巷公交先后开通

爬坡上坎、迂回曲折，从渝中的老巷子里穿行到目的地，直线距离看似“触手可及”，行走在路上却气喘吁吁。一直以来，渝中受特殊的“山城”地形地貌所限，许多背街小巷弯多坡陡、道路狭窄，是城市公交难以触及的“毛细血管”，市民出行极为不便。

为了让背街小巷的市民实现“出门有车坐”“零距离换乘”，自2020年开始，区交通运输委会同多个部门“死磕”坡陡路窄设站难、车辆夜间停放难、小巷公交五小设施配置不完善等“老大难”问题，在全国首创开行小巷公交，突破传统车型，弥补常规公交车型无法通达狭窄、坡陡、弯急道路的短板，有效扩大公交线网的覆盖深度，优化城市公交线网，有效缩短了城市次支道路市民聚集区与周边商超、学校、医院等生活配套设施的时空距离，解决了一大批急事、难事，市民出行品质显著提升。

如今，渝中已开通小巷公交3200、3201、3208、3209等8条线路，打通了城市交通运行的“毛细血管”，切实解决公交出行“最后500米”的问题，形成了重庆公交独有的城市流动风景线。便民健康专线的出现，标志着渝中在我市“形成一批可复制、可推广的具有重庆辨识度的超大城市综合治理经验”中先行一步，具有开创意义。